「フォーミュラE東京 E-Prix 2024」最新まとめ&レポート

2024年3月30日に開催される電気自動車EVのレース「フォーミュラE Tokyo E-Prix」の情報です。公式サイトが英語が多いので、日本人向けにまとめ直しました。

公式：フォーミュラE 東京 E-Prix

※ごく一部だけ日本語でほとんど外国語です

「フォーミュラE 東京E-Prix 2024」のリザルト

確定順位

1. 【7】マキシミリアン：ギュンター（Maserati MSG RACING）
2. 【22】オリバー・ローランド（NISSAN FORMULA E TEAM）
3. 【1】ジェイク・デニス（ANDRETTI）
4. 【13】アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ (TAG Heuer PORCHE)
5. 【94】 パスカル・ヴェアライン (TAG Heuer PORCHE)
6. 【48】 エドアルド・モルタラ（mahindra RACING ）
7. 【51】 ニコ・ミュラー（ABT CUPRA）
8. 【37】 ニック・キャシディ（JAGUAR TCS RACING）
9. 【4】 ロビン・フラインス（Envision RACING）
10. 【3】 セルジオ・セッテ・カマラ（ERT FORMULA E TEAM）
11. 【23】 サッシャ・フェネストラズ（NISSAN FORMULA E TEAM）
12. 【25】 ジャン-エリック・ベルニュ（DS PENSKE）
13. 【16】 セバスチャン・ブエミ （Envision RACING）
14. 【5】ジェイク・ユーズ（NEOM McLaren FORMULA E TEAM）
15. 【9】ミッチ・エバンス（JAGUAR TCS RACING）
16. 【17】 ノーマン・ナト（ANDRETTI）
17. 【2】ストフェル・バンドーン（DS PENSKE）
18. 【18】ユアン・ダルバラ（Maserati MSG RACING）
19. 【33】ダニエル・ティクトゥム（ERT FORMULA E TEAM）
20. 【8】サム・バード（NEOM McLaren FORMULA E TEAM）
21. 【11】ルーカス・ディ・グラッシ（ABT CUPRA）
22. 【21】ニック・デ・フリース（mahindra RACING ）

見どころ

放送を見なかった人も、話題に乗り遅れた人も、以下のところは見ておけば今回の東京E-prixの話題はOK！

予選 ファイナル

マキシミリアン・ギュンター(マセラティ) vs オリバー・ローランド(日産)

のギリギリの戦いを制して、オリバー・ローランドがポールポジションを獲得！最後の最後で逆転するという信じられない展開。

決勝レース　追加の2周

接触事故があり、部品がコース内に散らばったため、セーフティーカー（先導車）が入り、追い越し禁止となりました。

この先導車が出ていた時間を勘案して、サッカーのロスタイム的に周回が追加されます。

今回は追加なしの場合の33周に+2周で合計35周になりました。

この追加周回は本当に最後ギリギリに判明するので、バッテリーが持つのかどうかハラハラします。

追加周回が2周と判明した後の、わずかなバッテリー残量を絞り出すようにして仕掛けるオリバーローランドと、ギュンターの攻防が見ものです。

「フォーミュラE東京 E-Prix 2024」のタイムテーブル

（前日）2024年3月29日

16:25~17:15 フリー練習1

（当日）2024年3月30日

07:55~08:45 フリー練習2

10:20~11:43 予選

15:03~16:30 決勝

「フォーミュラE東京 E-Prix 2024」の放送予定

J-SPORTS

モータースポーツの中継といえば、J-SPORTS。有料放送だけあって、解説や中継のクオリティは安定しています。現地に行けない方は、1ヶ月だけ契約するのもアリ。

J-SPORTS公式　フォーミュラE

J-SPORTSの視聴方法は以下の3通り。スマホやPCオンデマンドが面倒がなくおすすめです。

「FIA フォーミュラE世界選手権 2024 “Tokyo E-Prix”の歩き方」

2024年3月10日午後1:40 ～ 2024年3月10日午後1:55

（内容）全11チームの解説と、当日にコースとして使用される東京ビッグサイト周辺を巡り、コースの特徴や、パドック予定地などを解説。

【日本初！本格公道レース】FIA フォーミュラE世界選手権 2024“Tokyo E-Prix”直前スペシャル

2024年3月29日午後4:00 ～ 2024年3月29日午後6:30

FIA フォーミュラE世界選手権 2024 第5戦・予選 東京

2024年3月30日午前9:50 ～ 2024年3月30日午後1:30

FIA フォーミュラE世界選手権 2024 第5戦・決勝 東京

2024年3月30日午後2:00 ～ 2024年3月30日午後6:00

BSフジ

無料放送ですが、ダイジェスト放送です。東京大会の情報はUPされていませんが、第1戦から4戦までの情報をみると、レース開催から放送までに1週間程度のタイムラグがあると思われます。

BSフジ　モータースポーツ

フジテレビ

フジテレビの関東ローカル局で生放送もあります。

3月30日（土）14時35分〜16時30分　フジテレビ系関東ローカル

「フォーミュラE 世界選手権2024東京」

現在、インディカーのドライバーとして活躍している佐藤琢磨選手が解説してくれます。
ちなみに、佐藤琢磨選手は、2014年のフォーミュラE 開幕戦に鈴木亜久里率いるアムリン・アグリ・フォーミュラEチームよりスポット参戦をしました。

TVer

TVerで無料で配信されます。

TVer 「ＡＢＢ　ＦＩＡ　フォーミュラＥ世界選手権」のページ

TVerのフォーミュラEはBSフジの枠なので、上記のBSフジと同じ内容と思われます。衛星放送の契約がない方はこちらがいいでしょう。

Youtube

フォーミュラE公式Youtubeチャンネルがあります。

フォーミュラE公式Youtubeチャンネル

過去レースのダイジェスト版もあるので、東京大会もここで配信されると思われます。

キャンペーン・イベントなど

フォーミュラE東京大会のチケットが取れなかった人も、楽しめるイベントを紹介します。

Allianz FANVILLAGE アリアンツ ファンビレッジ

東京ビッグサイト東展示棟

ステージが設置されて、各種パフォーマンスやフォーミュラeのパブリックビューイングが見られます。

ゲーミングシミュレーター

東京E-prixのコースを体験できます。NISSAN CROSSINGで体験できるものと同じようなものです。

特設ステージ

ステージイベント。ダンスやBMXなど

FomulaEに関する各種展示

ファンストア

ずっと並んでいたのが、ファンストア。グッズ目当ての人が長蛇の列

ポルシェブース

ポルシェブースでは、パワートレインの99Xエレクトリックを積んだデモカーが展示

アンケートに答えるとポルシェカレンダーがもらえます。

DSブース

DS4が展示されています。

電動カート体験

NISSAN　CROSSING でのイベント

銀座にある日産のショールームNISSAN CROSSINGでFormula E関連のイベント多数あります。

NISSAN FORMULA E PARK

フォーミュラEを”見て、触れて、感じる”体験型展示。フォーミュラE仕様の館内の装飾が施され、イメージビデオもフォーミュラE仕様。

Formula E車両展示

以下の2台が展示されています。

GEN2：シーズン8までの使用車両

GEN3：シーズン9から使用している現行車両

桜がプリントされているのがオシャレ！！素敵ですね！

VOICE CHARGE　ボイスチャージ

日産のフォーミュラEでの活躍を応援するメッセージをマイクの前で叫ぶと、その音声が電気エネルギーに変換されます。そのエネルギーは実際にフォーミュラEチームに届けられるということです。

フォーミュラE レーシングシミュレーター

この展示の目玉。みんな大好きレーシングゲームです。しかもコースはフォーミュラE東京のコースです。

訪問したのは2024年3月29日で平日でしたが、30分くらい並びました。台数は２台ありますが、1人5分ずつで交代なので、結構時間がかかりますので、混雑する前に行きましょう。

SNS投稿特典

「NISSAN FORMULA E PARK」内で撮影した写真、動画をハッシュタグをつけてSNS(インスタもしくはX)に投稿すると2Fのカフェの割引券がもらえます。

また、EVに関してのアンケートも一緒に答えると、Formula Eのステッカーがもらえます。

Formula E Tokyo E-prix Public Viewing supported by J SPORTS

銀座にあるNISSAN CROSSINGにてパブリックビューイングがおこなわれます。

Jスポーツが協賛しているということなので、上記の放送予定を見ると、9時50分〜18時までの間でしょうか。

E-Tokyo Festival2024

フォーミュラEの観戦チケットがないけど、雰囲気を味わいたいならこのイベント。

会場：東京ビッグサイト

E-Tokyo Festival 2024 特設サイト

開催日:
2024年 3月30日 9時30分〜17時30分　3月31日 10時〜18:00

同乗試乗会

プロドライバーの運転するエコスポーツカーに同乗できるイベント。抽選で参加可能、身長制限あるので要確認。

• 日産ARIYA NISMO
• 日産LEAF NISMO RC
• マツダ Roadstar NR-A　※カーボンニュートラル燃料での走行

ZEV PARADE

6台の電気自動車によるパレード走行。コースはフォーミュラEの大会コースです。

Formula E COURSE SPECIAL WALK

1周2.6kmのFormula Eの大会コースのウォーキングイベント。
フォトラリーがあり、指定された写真をとってゴール後にステッカーがもらえます。

DS E-TENSE 試乗キャンペーン

【期間】2024年3月9日〜3月31日

【応募方法】Webで試乗予約の上、期間中にDSディーラーにて試乗をした方の中から抽選で75名にプレゼント

【プレゼント内容】

DSペンスキー　フォーミュラEチーム　オフィシャルグッズセット

• キャップ
• トートバッグ
• カーボンキーホルダー（フォーミュラE車両の廃材のカーボンを使用）
• ノート

フォーミュラE東京 E-Prix 応援キャンペーン(終了)

フォーミュラEとは？　東京E-Prixとは？

フォーミュラEは「電気自動車のF1」

バッテリーEV（BEV）のフォーミュラカーによって争われる国際レースシリーズです。動力源はモーターのみで、走行時に化石燃料を使用しないことが特徴（利用する電気の発電時には化石燃料をしても良い）。

2014年に初開催され、2021年シーズン（シーズン7）からはFIA（国際自動車連盟）公認の世界選手権シリーズになりました。

要するに自動車レースの世界大会の一種目になったということです。自動車の世界選手権シリーズはざっくりと以下の通り。

自動車レースにあまり興味のない人でも、「F1」や「ル・マン」くらいは耳にしたことがあるでしょう。それと同等ランクのすごい大会ということです。

しかし、これらの世界レベルの大会でも、盛り上がりに濃淡はあります。

2016年のアウディを最後に、ドイツ勢は「ル・マン」などのWECから撤退。ラリーも縮小傾向です。

一方、フォーミュラEでは、ジャガー、マセラティ、ポルシェ、DS、日産、マクラーレンなどかつてサーキットにいたメーカーが参戦しています。

今や、フォミュラEは、「EVシフト」を見据えた各自動車メーカーの「走る実験室」で、資金も人も集まる「最もアツいカテゴリー」になっています。

日本初開催＆初の市街地コース

フォーミュラEのレースは、他のレースのようにサーキットでは行われません。世界各地の大都市や有名リゾート地の市街地コースで行われます。

シーズンは秋に開幕して、年をまたいで10回ほどレースが行われます。

そんな世界でも盛り上がっているフォーミュラEですが、ついに日本で初開催。10大会目（シーズン10）の第5戦目が東京E-Prixです。

日本初の市街地コース、しかも東京です。

これは東京プロジェクトマネージャーの津山覚氏も以下のようにコメントしています。

「サーキットは、通常は山の中にあって電車とバスを乗り継いで行かないと辿り着けない場所にあります。今回は東京ビックサイト駅や有明駅から歩いて行けるところにサーキットができます。皆様にとっても初めての経験になると思うので、今までモータースポーツファンでなかった方も、ぜひ現場での雰囲気を味わっていただければと思います」

https://motorsports.jaf.or.jp/enjoy/topics/2023/20231127-02

※各イベント（大会）は通常のモータースポーツでの呼称である「グランプリ」ではなく、「e-Prix（イープリ）」と呼ばれます。

会場の様子

2024年3月16日

地鎮祭が行われ、本日から工事が開始されました。

2024年3月29日(前日)

2024年3月29日 午前中

会場周辺は交通規制がかかっており、スタッフが常時警備中。厳戒態勢であり、コースのフェンス近くにいくことはできません。

2024年3月29日 16時25分

フリー走行が実施されました。

動画にしてみました。ゆりかもめ、東京ベイワシントンホテルからの練習風景です。

2024年3月30日 8時00分

　フリー走行2が開始されました。

フォーミュラeのレギュレーション（ルール）

フォーミュラeのレギュレーションでは、共通部分と独自部分があります。

使用車両（GEN3）について

各チームともに、ベースの車体は共通です。

したがって、走っている車の外見は一見どれも同じです。

(共通点1)使用マシン：第3世代マシン　GEN3

かつて,GEN1の頃には、最高時速が225kmだったり、バッテリー容量が少ないことから、決勝レース中に車両の乗り換えが行われていました。

それから比べると、スピードも航続距離も大きく伸びていると言えます。

(共通点2)共通パーツ

• 韓国ハンコック(Hankook Tire & Technology)製の18インチ全天候型レーシングタイヤ「アイオン(iON)」
• ウイリアムズ・アドバンスド・エンジニアリング（WAE）製のバッテリー
• アティエバ製の電動フロントドライブユニット
  • フロントモーター(発電専用)
  • インバーター
  • デフ
  • トランスミッション

ハンコックは2023年シーズンもタイヤサプライヤーでした。滑りやすいようで、あまり評判は良くないようです。

WAEはGEN1の頃にバッテリーを供給していました。

チームごとに異なる部分

• リヤモーター
• ギヤボックス
• ギアボックスの形状（サスペンションのレイアウトの要因）
• 48ボルトバッテリーによる冷却システム

ざっくりいうと、バッテリーと車体、エアロなんかは同じだけど、駆動用のモーターや足回りは各チームで開発・調整ということです。

アタックモード

マリオカートの「ダッシュボード」のような、パワーアップゾーンがあります。

正確には「アクティベーションゾーン」と呼ばれ、コーナーのアウトコース側の部分で、テレビ放送ではCGが合成されている部分です。

ここを通ると、最大出力の300kWロックが解除されて、350kWの出力が出せるようになります（アタックモード）。

しかし、バッテリー残量の兼ね合いから、350kWを出せば勝てるというものでもなく、使い所が肝心です。

出場チームとドライバー紹介

チーム：11チーム

ドライバー：22名

ANDRETTI | アンドレッティ フォーミュラE

パワートレイン：ポルシェ99X エレクトリック

1 ジェイク・デニス

• 国籍：イギリス
• 年齢：28歳
• ドライバーズランキング：5位

17 ノーマン・ナト

• 国籍：フランス
• 年齢：31歳
• ドライバーズランキング：13位

日産から移籍

NISSAN FORMULA E TEAM | ニッサン フォーミュラEチーム

パワートレイン：日産eフォース04

22 オリーバー・ローランド

• 国籍：イギリス
• 年齢：31歳
• ドライバーズランキング：7位

23 サッシャ・フェネストラズ

• 国籍：フランス
• 年齢：24歳
• ドライバーズランキング：14位

Envision RACING | エンヴィジョン レーシング

パワートレイン：ジャガーIタイプ6

4 ロビン・フラインス

• 国籍：オランダ
• 年齢：32歳
• ドライバーズランキング：10位

16 セバスチャン・ブエミ

• 国籍：スイス
• 年齢：35歳
• ドライバーズランキング：9位

ル・マン24時間耐久レースでお馴染み。TOYOTA GAZOO Racing　8号車で中嶋一貴と一緒に走っていたドライバー

JAGUAR TCS RACING | ジャガーTCSレーシング

パワートレイン：ジャガーIタイプ6

37 ニック・キャシディ

• 国籍：ニュージーランド
• 年齢：29歳
• ドライバーズランキング：1位

昨年4勝してランキング2位。

9 ミッチ・エバンス

• 国籍：ニュージーランド
• 年齢：29歳
• ドライバーズランキング：3位

去年ランキング3位

TAG Heuer PORCHE FORMULA E TEAM | タグホイヤー ポルシェ フォーミュラEチーム

パワートレイン：ポルシェ99X エレクトリック

94 パスカル・ヴェアライン

• 国籍：ドイツ
• 年齢：29歳
• ドライバーズランキング：2位

昨シーズン3勝

13 アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ

• 国籍：ポルトガル
• 年齢：32歳
• ドライバーズランキング：15位

シーズン6チャンピオン

DS PENSKE | DSペンスキー

パワートレイン：DS EテンスFE23

25 ジャン-エリック・ベルニュ

• 国籍：フランス
• 年齢：33歳
• ドライバーズランキング：4位

2 ストフェル・バンドーン

• 国籍：ベルギー
• 年齢：32歳
• ドライバーズランキング：12位

mahindra | マヒンドラレーシング

パワートレイン：マヒンドラM10エレクトロ

21 ニック・デ・フリース

• 国籍：オランダ
• 年齢：29歳
• ドライバーズランキング：20位

3シーズンフォーミュラe出場後、F1に参戦して戻ってきた。

48 エドアルド・モルタラ

• 国籍：スイス
• 年齢：37歳
• ドライバーズランキング：17位

Maserati | マセラティMSGレーシング

パワートレイン：マセラティ・ティーボ・フォルゴーレ

7 マキシミリアン・ギュンター

• 国籍：ドイツ
• 年齢：26歳
• ドライバーズランキング：8位

18 ユアン・ダルバラ

• 国籍：インド
• 年齢：25歳
• ドライバーズランキング：21位

フォーミュラeデビュー

NEOM McLaren FORMULA E TEAM | ネオム マクラーレン フォーミュラEチーム

パワートレイン：日産eフォース04

8 サム・バード

• 国籍：イギリス
• 年齢：37歳
• ドライバーズランキング：6位

ベテランドライバー

5 ジェイク・ユーズ

• 国籍：イギリス
• 年齢：29歳
• ドライバーズランキング：11位

ERT FORMULA E TEAM | ERTフォーミュラEチーム

パワートレイン：ERT X24

3 セルジオ・セッテ・カマラ

• 国籍：ブラジル
• 年齢：25歳
• ドライバーズランキング：16位

33 ダニエル・ティクトゥム

• 国籍：イギリス
• 年齢：24歳
• ドライバーズランキング：22位

ABT CUPRA | アプト クプラ フォミュラEチーム

パワートレイン：マヒンドラM10エレクトロ

51 ニコ・ミュラー

• 国籍：スイス
• 年齢：32歳
• ドライバーズランキング：18位

11 ルーカス・ディ・グラッシ

• 国籍：ブラジル
• 年齢：39歳
• ドライバーズランキング：19位

シーズン3チャンピオン。フォーミュラE最年長。

「フォーミュラE東京 E-Prix 2024」のチケット情報

チケット追加席販売情報(2024年2月28追記)

メールにて席の追加販売の情報が届きました。

チケットの購入は↓から。おそらく3/1の再販売も激戦だと思います。心して準備しましょう。

チケット購入のイープラス：フォーミュラE(ABB FIA Formula E 世界選手権)2024 Tokyo E-Prixのチケット情報

追加席の販売チケットは以下の通り。価格、特典は先行予約、一般販売の時と変更はありません。一般販売時には、車椅子席が付き添いの有無で複数種類がありましたが、今回はそのような分類はないようです。

チケット販売期間

先行予約、一般販売ともに予定枚数終了しています。一般販売は開始後数分で売り切れたようです。枚数は8500枚という情報があります。

チケット販売はイープラスで販売です。

イープラス　「フォーミュラE東京E-prix」のチケット販売ページ

※交通規制が行われ、歩道での観戦はできません。

先行予約

【予約期間】2024年 1/18（木）~25（木）
【抽選結果発表】2024年 1/27（土）13:00　終了

一般販売

2/1（木）12:00~　予定枚数終了

※販売開始と共に、サーバーが繋がりにくくなり、3分ほどで完売したようです。

各チケットの特典と価格

カテゴリーＡ＋

¥84,500 + チャージ料¥3,300

特典満載の最上位シート

カテゴリーＢ＋

¥73,000 + チャージ料金¥3,300

カテゴリーＤ＋（立見席）

¥46,000 + チャージ料¥2,200

カテゴリーＡ

• 1席：¥24,000
• 車椅子(付添なし)：¥24,000
• 車椅子(付添あり)：¥48,000

カテゴリーＢ

• 一般：¥18,000
• Ｕ２４：¥13,500
• Ｕ１５：¥9,000

カテゴリーＣ

• 一般：¥12,000
• Ｕ２４：¥9,000
• Ｕ１５：¥6,000
• 車椅子(一般)：¥12,000
• 車椅子(Ｕ２４)：¥9,000
• 車椅子(一般・一般)：¥24,000
• 車椅子(一般・Ｕ２４)：¥21,000
• 車椅子(一般・Ｕ１５)：¥18,000
• 車椅子(Ｕ２４・Ｕ２４)：¥18,000
• 車椅子(Ｕ２４・Ｕ１５)：¥15,000

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雪国EVアンバサダー

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スノーボード、キャンプを愛する新潟人。移住10年目。 EVのある雪国のアクティブなライフスタイルをお伝えします。