北陸自動車道の電気自動車(EV)充電器設置SA・PAのまとめ
国内の高速道路では3番目に長く、新潟県から富山県・石川県・福井県・滋賀県の北陸地方の主要都市をほぼ網羅する北陸自動車道。
日本海側の大動脈とも言える北陸自動車道のEV充電器設置スポットと、注意点をまとめました。
目次
この記事を書いた人
- 執筆者:lasit
- 新潟在住。年間2~3万kmをEVで走行。2017年よりEV生活。
- 遠距離通勤かつ、キャンプ・スノーボードが趣味のため、頻繁に北陸道や関越道を利用。EV走行距離は8年で17万km。
- 充電は自宅充電がメイン。遠出時にビジター充電。
- 所有EV:2019年式 LEAFe+(現在11万km)
北陸自動車道を電気自動車で走る際の注意点
- 大雪で通行止めの可能性が発表されているときにはEV・ガソリン車問わず高速道路に乗らない(立ち往生の危険)。
- スタッドレスタイヤが12-3月は必須。電費にはマイナス(約1割)。
- 低温によるバッテリーの性能が低下しやすい(約1割)。
- エアコン(暖房)による航続距離の大幅な減少(1~2割)に注意。ブランケットを複数積んでおくと安心。バッテリーが厳しい場合、シートヒーター+ブランケットでエアコンの使用を控えるなどの対策も必要
- 自分の雪対策が万全でも、他の車の事故による渋滞や立ち往生の可能性もある。食糧や防寒具は十分に積んでおくこと。
- 降雪路や坂道での電費悪化に注意。ギリギリまでバッテリーを使わず、残量20-30%で一度充電する。
北陸自動車道のEV急速充電器設置場所
上り線と下り線が判断しづらいかもしれません。
近畿地方(滋賀)に向かう車線が上り、新潟に向かう車線が下りです。
黒崎PA
新潟市西区にあるPA。
PAですが、上下線ともに設備が充実しています。
黒崎茶豆という枝豆が有名です。
黒崎PA(上り)
フードコートに加えて、モスバーガーがあります。
日本海東北自動車道や磐越自動車道から乗り換えて来た人には久しぶりの休憩スポット。
広場スペースやベンチもあり、ワンチャン連れも安心。
充電器は建物の目の前のスペース。屋根も完備で冬の新潟も安心。
- ビジター利用:パスワード認証(充電器コード15311)
- 出力:40kW
- ビジター充電料金:55円/分
- 同時充電台数:1台
- 充電待ちスペース:なし
- 屋根あり
- 照明なし
黒崎PA(下り)
日本海東北自動車道には充電器の設置がないので、新潟県北部・山形方面に行く際には最後の充電スポットになります。
上り線と同じく、建物直近に設置されており、快適です。駐車スペースも広めで屋根付き。
照明はありませんが、隣の優先駐車スペースと建物の灯りがあるので夜間も明るいです。
充電器はJCNの旧型パスワード認証ができるタイプ
スターバックスがあり、休憩もバッチリ。コーヒーを飲んでもうひと頑張り。
- ビジター利用:パスワード認証(充電器コード15312)
- 出力:40kW
- ビジター充電料金:55円/分
- 同時充電台数:1台
- 充電待ちスペース:なし
- 屋根あり
- 照明なし
栄PA
規模は小さめのPAで、これといった特徴のないPAです。
新潟方面の黒崎PAまでは25kmほどですが、富山・石川方面の米山SAまでは60km弱離れており比較的長距離の走行が必要です。
バッテリー状況には注意しましょう。
栄PA(上り)
PAに進入してまもなくの場所にあります。見逃さないように注意しましょう
車の往来が多いので、バック駐車は難しいです。フロントから駐車するとバックでの出庫になるので、衝突に注意しましょう。
- ビジター利用:パスワード認証(充電器コード15305)
- 出力:40kW
- ビジター充電料金:55円/分
- 同時充電台数:1台
- 充電待ちスペース:なし
- 屋根なし
- 照明なし
栄PA(下り)
上り線と異なり、PAの建物の終わり付近、二輪車駐車場と優先駐車場の隣にあります。
建物沿いに進入しないとスルーしてしまうので注意。
上り線よりは入庫、出庫ともにしやすいですが、車の通りがあるので、十分注意しましょう。
- ビジター利用:パスワード認証(充電器コード15306)
- 出力:40kW
- ビジター充電料金:55円/分
- 同時充電台数:1台
- 充電待ちスペース:なし
- 屋根なし
- 照明なし
米山SA
長岡JCTから富山方面にある最初の大型SA。
新潟県内では、関越自動車道の越後川口SAと並ぶ充実したSA。上り線、下り線ともに十分な広さの駐車場と展望スペースがあります。
春から秋にかけて、海を眺めながらお茶したり、春は綺麗な花壇が満開になっていたりと充電中も大いに楽しめるおすすめ充電スポット。
上りにはドッグランも設置。
一方で、冬は日本海からの風が強く吹き付けるので寒いです。
米山SA(上り)
退出路の途中、ガソリンスタンドの手前にあります。
道路に沿って縦列駐車する充電スポットですが、台形状のスペースで、縁石もないので入庫も出庫もしやすいです。
充電ケーブルは十分な長さがあるので足りないということはないでしょう。
充電スポットの後ろにドッグランがあります。
春〜秋にかけて天候の良い時にはワンちゃんの休憩にも最適です。
大型犬・中小型犬で分けられています。
花壇が綺麗に整備されていて、春はとても綺麗です。
- ビジター利用:パスワード認証(充電器コード15307)
- 出力:40kW
- ビジター充電料金:55円/分
- 同時充電台数:1台
- 充電待ちスペース:なし
- 屋根あり
- 照明あり
米山SA(下り)
上り線と同じく、退出路の途中、ガソリンスタンドの手前にあります。
入庫しやすく、出庫もしやすいベストポジションです。
上り線と違いドッグランはないものの、充電中に休憩するスペースは充実。
ショップの裏口を出れば、目の前に広がる日本海。
天気がよければ日本海に沈む夕日も見られます。
- ビジター利用:パスワード認証(充電器コード15308)
- 出力:40kW
- ビジター充電料金:55円/分
- 同時充電台数:1台
- 充電待ちスペース:なし
- 屋根あり
- 照明あり
名立谷浜SA
米山SAと並んでこちらも日本海に面していて海が綺麗なSA。
米山SAは上下線ともに海が見えますが、名立谷浜は下りのみ海が見えます。
名立谷浜SA(上り)
建物を過ぎて退出路の手前にあります。車線からは外れているので、入出庫ともにしやすいです。縁石には注意しましょう。
- ビジター利用:パスワード認証(充電器コード15309)
- 出力:40kW
- ビジター充電料金:55円/分
- 同時充電台数:1台
- 充電待ちスペース:なし
- 屋根あり
- 照明あり
海は見えませんが、屋外で休憩したり、犬を散歩させられるスペースもあります。
名立谷浜SA(下り)
上り線と同じく、SAの退出路の手前にあります。建物の正面をゆっくり通過し、入庫しましょう。
若干車の通りがあるので、出庫時には注意。
充電器は旧型のJCNタイプ。
- ビジター利用:パスワード認証(充電器コード15310)
- 出力:40kW
- ビジター充電料金:55円/分
- 同時充電台数:1台
- 充電待ちスペース:なし
- 屋根あり
- 照明あり
日本海を展望できるスペースがあり、海を眺めて一息つけます。
地元の高校生が手入れしている花壇もあり和みます。
越中境
充電器があるのは、新潟に向かう下り線だけです。
滋賀・福井・石川に向かう上り線には設置がないので注意。
越中境(下り)
新型のe-Mobility Powerの充電器です。
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